Два молодых парня шли январским утром 1971 года по Новопскову. Шутили, смеялись, весело подталкивали друг друга перед очередной вывеской какого-нибудь учреждения или организации, заходили внутрь и спрашивали: не нужны ли рабочие? Вчерашние военнослужащие Советской Армии и хорошие товарищи, а в будущем кумовья, Виктор Плотников и Петр Петрушев хотели устроиться на работу. Законодательство того времени предписывало сделать это не позже, чем через месяц после демобилизации. А вакансий тогда было пруд пруди. И без труда Виктор попал учеником токаря в «Сельхозтехнику», а Петр стал учеником слесаря в «межрайгазе». Если не считать полгода работы до армии и двухгодичного перерыва в середине 90-х, Петр Акимович Петрушев отдал родному предприятию почти сорок лет жизни, как он говорит: «Свои лучшие молодые годы». За это время стал он высококлассным слесарем 5-го разряда, трижды награждался дипломом «Мастер золотые руки», получил до полусотни всевозможных Грамот и Благодарностей, неоднократно был победителем социалистического соревнования. ИЗ СЛАВНОГО РОДА Фронтовик Аким Васильевич Петрушев воспитывал сыновей в строгости. Если слова мамы Марии Стефановны плохо проникали в юные головы мальчишек, в ход шел батин узкий ремешок. И после «уроков послушания» у братьев появлялось новое занятие: считать у кого на теле сколько отметин-полосок осталось, и у кого они длиннее. А наказывать было, наверное, за что, если, например, Петя в пятилетнем возрасте умудрился сжечь дотла сарай, стоявший впритык к хате. Непререкаемым авторитетом в семье были отец и старший брат Ваня, родившийся в 1935 году, а всего в семье было шестеро детей. По своей гражданской специальности Аким Васильевич был шофером. Баранку крутил всю войны. Фронтовые водители, по сути, были смертниками. То, что он выжил, всегда считал чудом, ведь неоднократно побывал под бомбежками, выходил из окружения, был дважды ранен, за годы войны сменил десять машин. Его боевой путь увенчан орденом Красной Звезды, медалью «За отвагу». - Только став старше, я до конца осознал, какими были наши отец и мать, - говорит Петр Акимович. – Терпеливые, мужественные, никогда не жаловались, что у них что-то болит, что у них неприятности или проблемы. ВРЕМЯ РОДИНЕ СЛУЖИТЬ Когда Петр уходил в армию, отец дал наказ: исполнять четко приказания командиров, не увиливать. Служить довелось в Польше, попал в танковую часть. - В учебке нас выкрутили и высушили, - смеясь, вспоминает Петрушев. – Физическая нагрузка была такой, что даже крепкие на вид ребята не выдерживали. Сколько раз я мысленно благодарил школьного учителя физкультуры Василия Ивановича Бурьяна, если бы он нас так не гонял, трудно пришлось бы. Мой портрет в в армии было нарисовать просто: уши, нос и фуражка. Зато в танк мы по команде: «К бою!» влетали как вьюны, и механика-водителя Т-62 из меня сделали неплохого. Служба была серьезная: подводное вождение через реку Одер, ночное вождение, в противогазах, в общевойсковом боезащитном комплекте на случай ядерной атаки. После таких учений приходилось из противогаза солдатский пот просто выливать. А дисциплина! Об армейской дисциплине надо сказать особо. По своей натуре я мечтатель, душа у меня такая, вечно в облаках летал. Если окно открыто, мыслями я уже там, и никакие уроки не лезли в голову. А в армии, если не хочешь получать наказание, тебя среди ночи разбудят, и ты должен выпалить номера военного и комсомольского билетов, номера автомата, пистолета и три Устава на память. Что меня поражало: оказывается, все отлично укладывается в голове. А карту Польши мы изучили так, как я географию в школе не знал. И понял я тогда, если бы в школе такие жесткие требования выставляли, пожалуй, учился бы я получше. РАБОЧИЕ УНИВЕРСИТЕТЫ В «межрайгазе» Петр Петрушев попал в службу, которая обслуживает внутридомовое газовое оборудование. И как он, то ли в шутку, то ли всерьез, говорит сегодня, не самым сложным было изучить слесарное дело соответствующего профиля. Гораздо сложнее было уклоняться от гостеприимных предложений клиентов. - Все хотели угостить, - говорит Петр Акимович. – А я молодой, не умел отказывать, когда хозяева настойчиво предлагали «перекусить». А потом осознал: в течение месяца хожу выпивши. И так мне это не понравилось; думаю, так я сопьюсь. И поставил точку. Петрушев начал работать в то время, когда газифицированными были преимущественно многоквартирные дома, газовое оборудование было не сложным, печки простейшие, как и доступ к ним. И учились слесари по ходу того, как начало усложняться оборудование. Работал Петр Акимович слесарем по ремонту, наладке. В частном секторе после газификации пуски газа производил, инструктаж хозяевам проводил. Всегда с интересом вникал в принцип работы, а поломки разные случались. До чего-то своим умом дошел, что-то у коллег спрашивал, если в их практике такое случалось. Заслужено гордится, что всегда подходил к работе творчески. Это его идея была использовать при перепаковке резьбовых соединений вместо сурика, баночка с которым может пролиться, да и не всегда он есть под рукой, крановую смазку. Именно Петрушев применил как-то гибкий шланг для промывки радиаторов (создавался гидроудар, и окалина, скопившаяся, вылетает из теплообменника). Росло мастерство, повышался разряд. Приходилось сталкиваться с новыми, все более сложными котлами. - Мы не обслуживаем двухконтурные навесные котлы, - рассказывает Петр Акимович, - а все остальные изучаем самостоятельно, делимся друг с другом наблюдениями, обмениваемся опытом. Я уже вижу: самая лучшая автоматика итальянская, немецкая. Польская не очень. Есть такая, что смотришь на нее – барахло, зачем только такую выпускают. Когда видишь перед собой новый котел, никакие инструкции не помогут, пока своими прибрами не переберешь, сам не докопаешься до причины неполадки. НОВЫЙ ОТВЕТ НА СТАРУЮ ЗАГАДКУ - Кто зимой и летом одним цветом? – загадывает Акимович, и сам отвечает, - Петрушев на велосипеде. Вначале я ходил пешком. Но чемоданчик с инструментами весит до 15 килограммов, а наряды в течение дня бывают в разных концах Новопскова, или на окраине Осиново, или в конце Заайдаровки. Дежурная машина может в одну строну подбросить, а назад тогда как? Пересел на велосипед. В советские времена двухколесные предоставляли как служебный транспорт, но это было давно, в последние годы приходится ездить на своем. Много было у меня учеников, некоторые позже закончили высшие учебные заведения, занимали ответственные посты в нашем районе. Мне тоже неоднократно предлагали учиться заочно. Но я никогда не стеснялся признаться, что я по своей натуре исполнитель. И по мне лучше быть хорошим слесарем, чем плохим начальником. За время работы в «межрайгазе» сменилось, наверное, шесть начальников и два десятка мастеров, среди них были всякие. Больше всего не люблю, когда голос зря повышают на подчиненных, работу дурацкую выполнять заставляют. И еще есть у меня черта, которой я тоже горжусь. Я по жизни однолюб, жена у меня самый близкий и дорогой человек, с Ниной Петровной я советуюсь, обсуждаю свои проблемы. И к работе также отношусь. Сколько не предлагали мне перейти в другую организацию, никогда не соглашался, сохранил чувство преданности родному предприятию. Был временный перерыв, зарплату тогда задерживали, а мне нужно было срочно оплатить учебу дочери, так ездил на вахту. Но как только наладилось, вернулся на старое место. ** Можно не сомневаться, Петр Акимович Петрушев как специалист нашел бы себе применение на любом другом предприятии. Но как бы без него обошлись абоненты, это вопрос. Ведь он по сути спасатель всех бабушек. Звонят, разыскивают, подкарауливают в любое время дня и ночи. И надоедает ему иногда в сотый раз объяснять, как разжечь котел, но виду не подаст, и кричать на человека не будет. Ибо раз и навсегда взял за правило: это наша служба создана для людей, а не они для нас. 24 мая Петр Акимович встретил свой 60-й год рождения. Искренние поздравления юбиляру, пожелания здоровья, благополучия и счастья. Н. КРИВОШЕЙ.
